Arrivée du Train de Normandie, Gare Saint-Lazare – Monet – 1877
Les impressionnistes ont fréquemment célébré les caractères actuelles de la métropole de l’amour. Ils ont peint des grandes voies, de nouveaux bâtiments gracieux et des réalisations contemporaines comme des ponts en fer, des galeries et des hangars ferroviaires. Arrivée du train de Normandie, la gare Saint-Lazare était un sujet spécialement approprié pour Monet à la fin des années 1870. La station reliant Paris à la Normandie – lieu de naissance de la technique de peinture en plein air de l’artiste – était également le point de départ des villes et villages de l’ouest et du nord de Paris fréquentés par les impressionnistes. Claude Monet a achevé huit de ses douze toiles connues de la gare Saint-Lazare à temps pour le troisième salon impressionniste de 1877, probablement dans la même galerie.
Monet a concentré son intérêt sur le hangar ferroviaire en verre et en fer innovant de l’époque, où il a découvert une configuration attrayante d’influences synthétiques et naturelles : la fumée des locomotives détenues dans l’architecture et la lumière du jour qui pénètre par les grandes sections vitrées du toit. La série représente également sa dernière tentative de traiter les réalités urbaines : à partir de ce moment de sa carrière, il sera principalement un peintre de paysages naturels.
Catégorie : Tableau Monet
Format original 60,3 x 80,2 mm
© The Art Institute of Chicago
Arrivée du Train de Normandie à la Gare Saint-Lazare – Monet – 1877
Les impressionnistes ont souvent honoré les particularités contemporaines de la cité de l’amour. Leurs toiles abondent de séquences de larges avenues et des nouveaux bâtiments charmants, ainsi que des productions modernes telles que des ponts en fer, des galeries d’exposition et des hangars ferroviaires. Arrivée du train de Normandie à la gare Saint-Lazare était un sujet particulièrement adapté pour Monet pendant les années 1870. La station, reliant Paris à la Normandie, où l’artiste a inventé la technique de peinture en plein air, était également le point de départ des villes et villages de l’ouest et du nord de Paris visités par les impressionnistes. Claude Monet a achevé huit de ses douze toiles connues de la station Saint-Lazare à temps pour le troisième salon impressionniste, en 1877, les installant probablement dans la même galerie.
Monet a opté pour se concentrer ici sur le hangar ferroviaire en verre et en fer innovant pour l’époque, où il a découvert une configuration attrayante d’influences synthétiques et naturelles : la fumée montante des locomotives capturées dans l’architecture et la lumière du jour qui s’infiltre dans les grandes sections vitrées du toit. La série incarne également son ultime essai pour traiter des réalités citadines : à partir de ce moment de sa carrière, il sera principalement un peintre de paysages naturels.
Catégorie : Tableau Monet
Format original 60,3 x 80,2 mm
© The Art Institute of Chicago
